Discuz! Board

 找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 763|回复: 0

台湾航空业那些事儿:软萌娇嗲背后的钢铁猛料

[复制链接]

1698

主题

1698

帖子

5128

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
5128
发表于 2021-9-16 10:34:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
全世界疫情舒展,航空业艰巨求存之际,民进党政府却掀华航"更名"风浪,好笑这类玩政治杀经济,走"台独"之路让企业无路可走的在朝气概,此时仍不懈对峙。在蔡英文在朝几年间,回复航空、远东航空接连吃亏停运,中华航空、长荣航空轮流遭受歇工危机,早在疫情以前,岛内航空业已現金板,被虐惨,如今还能苦撑的都是些钢筋铁骨……

(一)

中华航空:政商拉扯中的不倒翁

华航输送台政府赠泰西口罩(台媒)

近来中华航空蛮火的,千里送口罩落了个报怨,又双叒叕被岛内“绿委”请求更名字。从陈水扁起头,岛内民进党与“台独”之流就时时时要对准华航名字里的“中华”二字打嘴炮,想把“中华航空”改为“台湾航空”,呐喊着要改汉字、改英文、改图标……固然最后都不明晰之,但老是拦不住他们的演出热忱,那种不计后果,物我两忘的地步,像极了……解压的喊麦勾当。此外不说,企业的品牌好不易做大做强,估值十亿美元,却被一群政客指指导点,三番四次请求其改名,是否是挺让人感触匪夷所思?就,怎样对华航能这么义正词严这么无理取闹? 究竟上,台湾中华航空和政府的瓜葛真是扯不竭,理还乱。华航空建立于1959年,最初是由台政府与中国国民党结合出资开办。自上世纪九十年月后,为了能在“一其中国原则”的国际共鸣中保有航权,飞机涂装从夸大地区改成泼墨红梅,身份也逐步转为民营公司,但台政府如今仍具有华航49%股权,别离由台湾航发会、“行政院开辟基金”和中华电信持有,此中航发会持股34.45%,是最大单一股东。以是名义上华航民股过半,但谋划办理层的录用权仍然由台政府独霸。简而言之,台湾中华航空成为了一个在政商拉扯中的不倒翁。一方面,台政府养着管着华航,若碰着长于公器私用的台湾带领人,华航只能躺平任Rua,或成为蔡英文亲随的免税烟小堆栈,或被民进党政府随时敲打“改名”以壮“台独”阵容;另外一方面作为上市柜公司,华航也不克不及把其他股东的权柄当氛围,真的任由民进党操作“去中”,不计本钱改名?底子做不到。只是,蔡英文为了政治操尴尬刁难台湾经济历来不吝毒手摧花,华航高层对民进党政府又是蒲伏爬行巴结,疫情之下,一家公司的运营经得起这么频频拉扯扭捏吗?

(二)

长荣航空:流水的太子爷,铁打的司理人

ONAKA膳食纖,

长荣团体职业司理人团队(东森消息云)

来自台湾基隆的张荣发赤手发迹,以一艘老货船起步,创建了资产总额超千亿的长荣团体,不但把货柜船营业做到全世界领先,更从海洋征服到天空,把航空营业也做到世界前十。长荣标记是绿色常常惹人误会,可是张荣发亲身亮相毫不支撑“台独”。作为一个苏醒的企业家,他深信“两岸瓜葛欠好,台湾会很惨”,生前踊跃鞭策两岸直航,不吝与李登辉、陈水扁破裂。2016年,张荣发归天,长荣团体堕入了漫长的争产诉讼,唉,有钱人的糊口就是这么俭朴无华且死板。长荣开创人把本身全数遗产留给二房独子张国炜,包含存款、股票、不动产另有团体总裁的位置,为了遗言真实有用可履行,还指定了长荣副总裁柯丽卿等四人作为见证人。遗言看似绝对偏爱,实则相对于公允。在遗言中毫无职位地方的大房四后代,在长荣团体倒是举足轻重的股东,合计持股19.08%,张国炜先前股权绵薄,被属意授以权杖,天然要独得老父亲补助。张荣发在遗言中出格交接:愿众后代及孙辈们皆能敦睦相处,相互赐顾帮衬。如今终局倒是,大房团队互助,以股权操作和争产诉讼迫使张国炜退出长荣团体,所有法定担当人(大房四后代及二房李玉美、张国炜)共6人可均分一半遗产,另外一半再持久液,由张国炜独得,从560亿元新台币缩水至140亿元,较遗言内容大打扣头。还记得遗言见证人柯丽卿吗?终极是她从副总裁荣升,成了长荣总裁。据传长荣家属大房又现兄弟睨墙,民事诉讼仍将继续……但是又有甚么瓜葛?流水的太子爷,铁打的司理人,2019年长荣空服员歇工17天,大张旗鼓轰动业界,鋰電割草機,补救解决已不见张氏家属成员的身影,全由职业司理人团队扛起。张荣发当初为了长荣的永续谋划,一手培育后代,一手培育职业司理人;而今的长荣,海陆空联动的团体财产加专业的办理团队。嗯,多手牌对冲危害最安妥……

(三)

星宇航空:“王子机师”爱飞机更爱空姐

张国炜(星宇航空Facebook)

星宇航空本年一月甫开航,刚业务就遭受疫情打击,堪称“衰到爆”,但董事长还挺乐观,暗示本身今朝只有三架飞机,一千多员工,光荣刚起步反而包袱比力小。不能不说,见过大世面的人,稳。星宇航空自2018年创建之始就备受注视,不但是由于它筹备在几近饱和的台湾航空市场中,逆势突围挖掘高端市场,打造东亚的阿联酋航空,更是由于它的开创人张国炜。张国炜扎扎实实做了三年长荣航空的董事长,成就斐然,年贩卖收入均匀增加7%,利润率远超华航。这个被老父亲看好的交班人,被同父异母的哥哥们架空出长荣,爽性本身重新努力别辟门户。张国炜和飞机之间,确切缘分深挚。他宣称看到飞机就感觉解压,机场就是他的夜店,本人不但会开飞机、修飞机、买飞机,且是样样精晓,就连两任太太,都是空姐……年青时还曾为了娶空姐,马马虎虎就抛却所有股分财富远走异乡……如许纯洁的航空公司董事长,全球大要都绝无唯一。张国炜创建星宇,被台湾媒体称为“王子复仇记”,可能也是由于他的人设像极了故事书里富二代的模样。若是形状再少点儿憨态可掬,多些高峻俊朗,的确是当下最风行的漫撕男。今朝看来,固然疫情影响下星宇出师晦气,但张国炜承自长荣的能力、履历、名誉和财富,足以让平凡人继续想象他终有一天可以或许商战大胜,亲身驾驶着波音777或空客A321,从新夺回长荣。

▲-----===---策动:胡七一 撰稿:广言之---===----
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|广东揭阳钢铁网|钢讯第一平台|钢铁交流论坛  

隆乳,

GMT+8, 2024-4-18 08:42 , Processed in 0.137586 second(s), 4 queries , File On.

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表