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热轧不锈钢由国家配额改为全球配额?欧盟拟修钢铁进口限制措施

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发表于 2021-9-16 11:23:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
据台媒报导称,欧盟批改钢铁入口防护办法,热轧不锈钢由国度配额改成全世界配额,冷轧改成季办理轨制,为台湾不锈钢品输欧增加利多。对此,烨联、唐荣等上游不锈钢厂商乐观其成,认为将有助于台湾厂商拓展欧洲市场,提高销量,但能争先卖进去,仍是较占上风。

报导称,“台湾钢铁公会”近日暗示,除当即向公会理事长报告请示,也通知上下流相干不锈钢厂。公会总做事暗示,欧盟新办法开端来看对台湾厂商具备正面意义,让厂商把握销欧的最新配额数目,可以随时调解脚步。

据外电报导,欧盟委员会批改钢铁入口防护办法的额度办理法子,在不锈钢部门,冷轧改采季办理轨制,但热轧由国度配额改成全世界配额控管,引发业类高度存眷。

据欧盟颁布的资料,欧盟考量新冠肺炎疫情危机,将加重其他地域多余产能打击欧洲市场,拟活着贸组织框架下调解配额,防止入口带来危机。

在不锈钢部门,相干业者认为,此办法对台湾有益,主如果额度再也不以台湾为根本,改以对欧盟国度入口总额度作为管束,台湾以往销欧热轧数目未几,将来分母变大,有彰化當舖,助于提高对欧出口。

至于冷轧部门,欧盟对中国台湾及中国大陆原就有反推销制裁,改采季办理,对付台湾出口商会比三重汽車借款, 力贫苦,需每季度存眷是不是跨越配额受到课税。烨联暗示,无论采全世界配额或季办理,仍需争先卖进去,才能较占上风。

唐荣方面则暗示,固然公司热轧钢品直销欧洲市场的数目有限,大多透过鼻炎藥膏,下流经销商销欧,但热轧改成全世界配额后,对拓展欧洲市场不但可拼数目,还可拼代价,今朝台湾销欧代价,每公吨比内销市场廉价50-60美元,将来欧洲地域疫情减缓、开放市场,看有没有机遇适度提高代价。

至于冷轧部门,采季办理虽较为困扰,但因中国大陆销欧的推销税汽機車借款,率比中国台湾地域高逾10%,是以对岛内仍是比力有益,将来也应拼数目和代价。

此前欧盟委员会通知布告,应欧洲各大钢铁出产商的请求,欧盟规划修订两年前所采纳的钢铁入口限定办法,以便在新冠肺炎风行病打击到欧洲经济的环境下确保市场“有序地”苏醒。
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