“钢铁驼队”的养护师

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2月26日，中国铁路郑州局团体有限公司郑州北车辆段修车车间职工对检验终了的列车转向架下心盘螺栓举行组装。 新华社记者李安摄

2月26日，中国铁路郑州局团体有限公司郑州北车辆段修配车间职工对检验终了的轮对举行选配调运。 新华社记者李安摄

2月26日，中国铁路郑州局团体有限公司郑州北车辆段修车车间职工对列车转向架上的配件举行氧气切割。 新华社记者李安摄

2月26日，中国铁路郑州局团体有限公司郑州北车辆段修车车间职工在组装列车传感阀。 新华社记者李安摄

2月26日，中国铁路郑州局团体有限公司郑州北车辆段修配车间职工对检验终了的轮对直径举行二次丈量。 新华社记者李安摄

2月26日，中国信用借款,铁路郑州局团体有限公司郑州北车辆段修配车间职工对检验终了的列车制动阀主阀举行组装。 新华社记者李安摄

2月26日，中国铁路郑州局团体有限公司郑州北车辆段修配车间职工在组装轮对轴端螺栓。 新华社记者李安摄

2月26日，中国铁路郑州局团体有限公司郑州北车辆段修车车间职工对列车转向架启齿销举行切割。 新华社记者李安摄

2月26日，中国铁路郑州局团体有限公司郑州北车辆段修车车间职工对列车举行单车实行，查验列车制动机能。 新华社雙眼皮,记者李安摄

2月26日，中国铁路郑州局团体有限公司郑州北车辆段修配车间职工对轮对举行查抄。 新华社记者李安摄

跟着中欧班列（郑州）实现每周“九去八回”的开行，这支“钢铁驼队”的检验使命也进一步加剧。在中国铁路郑州局团体有限公司郑州北车辆段的检验大库内，职工们依照严酷的功课尺度，别离对车辆转向架、轮对、车体、钩缓、制动这五大类举行50余道工序的分化、检验，确保车辆的平安运行。

新华社记者李安摄

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