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薛萍正在把持轨道车前行。记者 吴崇远/摄
浙江在线讯（浙江在线记者 吴崇远 蓝震 通信员 吴浩存）昨天上午10点多，一列黄白相间的工务轨道列车徐徐驶入杭州南站。驾驶座前，一名留着短发的萌妹子司机一边谨慎翼翼地把持制脱手柄，一边拎起无线德律风筒，和车站值班员确认指令。
开仗车的女司机，放在全都城十分希奇。作为长三角地域独一的一位女火车司机，现在24岁的陕西妹子薛萍已能自力驾驶轨道列车奔走在省内各地，输送维修铁路的职员和物料，保障着路线通顺平安。
不到90斤却操控“钢铁巨兽”
长三角独一女火车司机就是她
面前的薛萍，一身白衬衫礼服，系着领带，坐在驾驶座上，至关有范儿。
不少人或许会好奇，一个别重不足90斤的女孩子，怎样会选择做一位火车司机，把持着一台“钢铁巨兽”奔跑在千里铁道线上呢？“我大学学的是都会轨道交通工程技能，结业那年上海铁路局来校招，没想到最后就来到了杭州。”
2016年8月1日，小薛正式进入杭州工务段事情。工务段卖力保护补缀铁路，此中职员和物料必要由特别的轨道车来运输。“我初来工务段时，恰好缺轨道车司机，我小时辰就喜好坐火车去各个处所玩，但第一次据说要让我来开仗车的时辰，心境既冲动又忐忑。”
薛萍不是火车司机专业，即是零根本加入火车司机的培训进修。“开仗车起首小我营业常识要过硬，那时为了考火车司机理论，我花了泰半年的时候筹备，除日常平凡随着师傅进修以外，晚上在宿舍里也会自学。”回想起那段韶光，薛萍感言“像回到高中期间”。
并且，相对付汽车驾照理论测验，火车司机测验的镌汰率较着要高不少。“郑州的培训一共有3000多个学员，只有我一个女生，刚起头真有点担忧，不外妈妈和师傅一向鼓动勉励我，最后这本火车司机理论及格证就考了出来，而且仍是优异学员，厥后我晓得，只有一半的学员经由过程了测验。”
本年5月初，薛萍又经由过程了铁路机车车辆驾驶职员实作测验，成了一位及格的“大车”司机。
出乘一次起码5小时
开车一般不喝水饿了吃点干粮
女孩子开仗车，究竟是一种甚么样的体验？
薛萍昨天恰好有一趟使命，得到容许后，钱报记者也来到杭州工务段运输车间笕桥料场，跟从薛萍出车。
每次出乘前，火车司机先要对列车举行一系列的查抄。瘦小的薛萍穿了一身事情服，戴着司机帽，一手拿着手电筒，一手握着检车锤，时时时敲打着车轮弹簧、轴承等走行部位，按照声音果断零部件有无错误。一套流程下来，她必要查抄二十多处部位。
然后，她双手紧握扶手，沿着扶梯登上轨道车，进入驾驶室内，确认各项装备正常后，启动了柴油机。节制台前，各类按钮和手柄让人目炫纷乱龍虎,。但是薛萍对这些却驾轻就熟，确认旌旗灯号后，她渐渐鞭策了功率手柄，轨道车徐徐启动，向前驶去。
列车驶过杭州东站，就来到了钱江二桥上，现在的薛萍脸色安静严厉，她一会举起右手指向火线，一会呼叫招呼确认口令，恍如在做一套尺度的“播送体操”。
她过后奉告记者，开仗车最大的兴趣就是能赏识到分歧的沿线风景，也有一种与众分歧的成绩感与骄傲感。“但大部门时辰，轨道车司机是一份比力磨练体力和脑力的事情。”
因为铁路干线上是优先保障客运火车运行，以是工务轨道车经常必要在一些小站期待客车经由过程，“出乘一次起码必要5个小时，时候一长可能要隔日才回来，这此中又有大部门时候是在清晨时段事情，轨道车上没有茅厕，以是开车时我一般不喝水，饿了就吃一点干粮。”
下了班台中搬家,，回到宿舍后，薛萍也和大大都年青女孩同样，喜好莳花花卉草、喜好追剧看片子、喜好逛街吃零食。斟酌到驾驶手动挡的轨道车换挡费劲，薛萍还专门办了一张健身卡，常常抽时候请私教引导练习手臂和腿部气力。“除健身外，有时我本身也会打篮球、跑步，如今挂挡踩聚散如许的动作，都是小菜一碟的事儿。”
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发表于 2019-6-14 14:53:08
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