钢铁之路也柔情

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近日，一则彝族列车长——阿西阿呷的微信刷爆了朋侪圈，这是一个普平凡通的铁路高雄當舖,事情者，对铁路事情日复一日的塌实、热忱、执着冲动了无数人，纷繁为其点赞。

自加入事情起，23年苦守在大凉山区从未搁浅；

23年热忱开朗如一地仔细办事车上每位搭客；

德律风号码17年不换，只因那串数字承载着乡亲们的但愿；

她就是大凉山里标致的索玛花，她就是“新期间铁路楷模”。

终年累月在全长353千米的普雄——攀枝花之间的5633/5634次列车上来回，这趟列车有26个停站，运行9个小时，票价最高25.5元，最低2元，而列车上承载的倒是大凉@隐%CApo4%士对糊%RG9B8%口@的依靠和寄托，对将来的但愿和空想，列车上的阿西阿呷则把朴拙办事送到每位搭客的手中，把暖和送到大凉隐士的心中，在钢铁之路上播撒“待搭客如亲人”的柔情。

做彝族搭客知心人，似索玛花开在大凉山。阿西阿呷的手机里保留了上百个彝族老乡的德律风号码，这是豪情联结的纽带，更是彝族老乡的信赖和垂青。每当接到乞助德律风，她老是千方百计为他们解决困难，雷同为彝族老乡找孩子而且亲手把孩子交到怙恃手中的善举早已数不堪数，长此以往，阿西阿呷就成了彝族老乡的知心人。每当看到列车从面前经由过程，在彝族老乡的脑海里就会闪过阿西阿呷的音容笑脸，如同索玛花一般，开在铁道线上，开在彝族老乡的心中。

做脱贫攻坚践行者，拓宽苍生致富路。5633/4次列车通行的处所是四川彝族大众的重要聚居地，这里交通相对于后进，公路难通，火车成为本地大众出行的重要交通东西，为沿线经济社会成长和民生改良供给了靠得住的保障。票价低、站站停、速率慢，均匀客座率不到40%，铁路部分承当着大量运营吃亏助力精准扶贫。而阿西阿呷则是充实操纵这一载体，尽最大尽力便利搭客；糊口用品可以上车，修建质料可以上车，乃至家禽六畜也能够上车，她在用现实举措帮忙苍生拓宽致富路。

身体力行四字事情法，解释最美铁路人。阿西阿呷的对列车办事注意“情”、对搭客对峙“亲”、对尺度对峙“真”、对职工对峙“引”的四mlb運彩,字事情法，为铁路办事事情增长了豪情，为搭客增长了亲情，为事情尺度增长了真情， 为班组办理增长了融情，不时到处表现出最美铁路人心里深处的柔情。

现在，“慢火车”已成为沿途老苍生糊口中极为首要的一部门，不但是沿途风俗文化的一个标记性符号，也是观光中一道怪异的风光线。新期间铁路楷模- 阿西阿呷的口碑就像“慢火车”同样，跟着钢铁之路逐步耽误，渐渐演变成一种文化符号，永久的留在人们的内心。

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