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5月28日，玉龙雪山脚下上演了一场别出心裁的上市公布会，在海拔3100米的世界上最高的演进场地，大型实景表演《印象·丽江》和途昂X的上市融为一体，排场恢宏大观、勾魂摄魄。
辞别了《印象·丽江》，接下来和途昂X一块儿探秘云南的大山。此次体验的车型为530 V6尊享旗舰版，也就是顶配车型，配备2.5T涡轮增压发念头和7速双聚散变速器，固然另有各类驾驶辅助装备，以带来工致、健壮的大车印象。
硬汉与奼女同在
方才远远的感觉了途昂X带来的视觉打击，但当站在它眼前的时辰，仍是感觉到了“大”。我面前的这辆途昂X是炽焰橙色，属最年青的车漆色彩，跳跃的炽焰橙在玉龙雪山下显得尤其刺眼，合适途昂X的活动气味。
其前脸采纳广大造型气概，广大程度的发念头盖显现气力感，上方的活动气概进气饰件付与整车时尚活动气味，给人一种“钢铁直男”的健壮感。车身侧面是途昂X的精华地点，从A柱到D柱的大跨度溜背设计塑造出流利的车顶轮廓，大倾角的D柱与动感尾翼营建出奔驰般的动感。
途昂X的造型“钢铁直男”，可是车内座椅的柔嫩度和恬静度却一点都不钢铁直男，反而像个活气四射的软萌奼女。途昂X车内采纳菱形格纹理设计的真皮打孔座椅，一坐下去就一秒冒出陷进沙发的幸福感，惬意到不再想起来。值得一提的是，途昂X的座椅不但具备加热功效，还具有透风制冷功效。对付真皮座椅来讲，冬季太凉、炎天太热是通病，出格是在炎炎骄阳下真的是不想坐进去，透风制冷功效可以防止黏腻和不适感，也能罢黜背面满是汗渍的为难。
防晒有遮阳帘侍候
和凡是的流背式造型分歧，途昂X的后排头部空间仍然宽阔，一名身高187CM的同业，坐直身体头部另有一拳多的空间。固然另有震动的，当我把全部上半身彻底靠在椅背上，不但能感觉到一种亲热暖和的包裹感，还可以把腿彻底伸直，而且包管你踢不到前排的座椅，即便是一米八的男人均可以像个奼女pk10,同样雀跃的把两条腿上下摆动。
采纳5座结构的途昂X，让车内空间变得更大更恬静。除恬静宽阔的后排空间，另有超大的后备箱，平凡状况下途昂X的后备箱容积为509L，座椅放倒后，后备箱容积可以或许到达1719L。
冬季的阳光温和缓煦，而炎天的阳光则是粗鲁炽热。大炎天坐在车内，最使人腻烦的就是直射的阳光，把人的皮肤晒得炽热，恨不克不及让人脱一层皮。可坐在途昂X就纷歧样了，这里有个小细节不能不称颂下，途昂X后排双侧均配备了手动侧窗遮阳帘，必要的时辰把遮阳帘拉上去，不必要的时辰则可以完善暗藏，便利适用。
活动模式爽到爆
试驾一部门是用眼看、用手摸，还要居心感觉，这此中动态体验是首要一环。试的这辆530 V6车型搭载EA390 2.5T V6涡轮增压发念头，匹配DQ500 DSG七速湿式双聚散变速器，最大扭矩达500Nm，最大功率为220kW，百千米加快为6.9秒。在一段平直路面，深踩油门，呼的一下，途昂X向前冲了出去，可以感觉到强烈的推背感，加快进程很稳很顺畅，底盘是典范的德系感觉，一个总体。活动模式下一踩油门就可以狂飙到底，让人不由大喊爽字。
作为一款全尺寸SUV途昂X必要顺应更多的路面状态，与之相配的是其8种驾驶模式，包含5种公路模式、1种雪地模式、2种越野模式，在各类驾驶模式之间切换，可以或许享遭到分歧的驾驶兴趣。
在平展的公路路面开的惬意不算甚么，波动坑洼的越野路况才能更好的体验汽機車借款,活动机能，途昂X的四驱体系和偏硬的避震，给车辆带来更高的极限，而驾驶者可具有更极致的操控性。切换至越野模式，车辆每次颠末波动后的回弹都十分敏捷，没有更过剩震，这很是合适途昂X的活动特征。
这次丽江之旅留下的不只有《印象·丽江》，更有《印象·途昂X》。谁说途昂X只可以钢铁直男？我看软萌奼女也一样符合。
试驾车型售价与技能参数
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发表于 2019-6-14 18:08:34
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